ПОМОЩЬ & КОНТАКТЫ

ВАКАНСИИ

    1. Требования к бортпроводникам:
      • возраст не моложе 18‐ти и не старше 30‐ти лет;
      • рост в пределах 170 ÷ 190 см (мужчины) и 160 ÷ 180 см (женщины), пропорциональный росту вес, опрятный внешний вид, отсутствие татуировок и пирсинга на видимых частях тела, грамотная письменная и разговорная речь, желательно опыт работы в сфере обслуживания и гостеприимства;
      • отсутствие судимостей.
    2. Специалист должен иметь:
      • среднее профессиональное, неоконченное высшее, высшее образование;
      • свидетельство (сертификат) об окончании первоначальной подготовки бортпроводников ВС, соответствующее требованиям;
      • действующая справка ВЛЭК;
      • действующее свидетельство бортпроводника (нового образца), соответствующее требованиям ФАП-32;
      • допуск к выполнению полетов в качестве бортпроводника ВС Боинг‐737NG/757/767/777, входной 1 тип ВС.
      • владение английским языком на уровне intermediate. Требуемый уровень английского языка подтверждается либо дипломом об окончании специализированных учебных заведений, либо при личном собеседовании.
    3. Набор ведется в следующие отделения Службы бортпроводников AZUR air:
      • Москва (входные типы: Boeing 737/757/767/777).
    1. Требования:
      • образование по специальности «Летная эксплуатация ВС»;
      • свидетельство линейного или коммерческого пилота с отметкой о типе ВС;
      • для вторых пилотов: Type Rating на соответствующий тип ВС;
      • действующее заключение ВЛЭК;
      • перерыв в летной работе не более 5 лет;
      • 4 уровень английского языка по шкале ICAO;
      • допуск к полетам на МВЛ;
      • успешное прохождение входного тестирования;
      • положительная характеристика с прежнего места работы.
    2. Условия:
      • место работы в городах базирования: Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Красноярск (учитываются пожелания сотрудника);
      • конкурентоспособный уровень заработной платы, выплачивается 2 раза в месяц;
      • возможность урегулирования ученической задолженности перед предыдущим работодателем;
      • возмещение затрат на перелет, в случае перевода в другое структурное подразделение после приема на работу;
      • выплата подъемных при трудоустройстве пилотов с действующим допуском на тип ВС, эксплуатирующийся в авиакомпании: 700 000 руб. – КВС, 350 000 руб. – второй пилот
      • выполнение полетов только на международных воздушных линиях, обеспечивая перевозки российских туристов на лучшие курорты мира;
      • скидка для приобретения туристических путевок для сотрудников и членов их семей;
      • регулярное профессиональное обучение и переподготовка на другие типы ВС за счет авиакомпании;
      • ежегодный оплачиваемый отпуск 70 дней;
      • высокие перспективы карьерного роста в связи устойчивым развитием авиакомпании и ее самолетного парка;
      • благоприятный моральный климат в авиакомпании, хороший стабильный коллектив.

      Контактные телефоны: +7 909 966 18 85, +7 903 661 33 92
      e-mail: pilotjob@azurair.ru

    1. Требования:
      • образование по специальности «Летная эксплуатация ВС»;
      • свидетельство линейного или коммерческого пилота с отметкой о типе ВС;
      • для вторых пилотов: Type Rating на соответствующий тип ВС;
      • действующее заключение ВЛЭК;
      • перерыв в летной работе не более 5 лет;
      • 4 уровень английского языка по шкале ICAO;
      • допуск к полетам на МВЛ;
      • успешное прохождение входного тестирования;
      • положительная характеристика с прежнего места работы.
    2. Условия:
      • место работы в городах базирования: Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Красноярск (учитываются пожелания сотрудника);
      • конкурентоспособный уровень заработной платы, выплачивается 2 раза в месяц;
      • возможность урегулирования ученической задолженности перед предыдущим работодателем;
      • возмещение затрат на перелет, в случае перевода в другое структурное подразделение после приема на работу;
      • выплата подъемных при трудоустройстве пилотов с действующим допуском на тип ВС, эксплуатирующийся в авиакомпании: 700 000 руб. – КВС, 350 000 руб. – второй пилот
      • выполнение полетов только на международных воздушных линиях, обеспечивая перевозки российских туристов на лучшие курорты мира;
      • скидка для приобретения туристических путевок для сотрудников и членов их семей;
      • регулярное профессиональное обучение и переподготовка на другие типы ВС за счет авиакомпании;
      • ежегодный оплачиваемый отпуск 70 дней;
      • высокие перспективы карьерного роста в связи устойчивым развитием авиакомпании и ее самолетного парка;
      • благоприятный моральный климат в авиакомпании, хороший стабильный коллектив.

      Контактные телефоны: +7 909 966 18 85, +7 903 661 33 92
      e-mail: pilotjob@azurair.ru

    1. Требования:
      • образование по специальности «Летная эксплуатация ВС»;
      • свидетельство линейного или коммерческого пилота с отметкой о типе ВС;
      • для вторых пилотов: Type Rating на соответствующий тип ВС;
      • действующее заключение ВЛЭК;
      • перерыв в летной работе не более 5 лет;
      • 4 уровень английского языка по шкале ICAO;
      • допуск к полетам на МВЛ;
      • успешное прохождение входного тестирования;
      • положительная характеристика с прежнего места работы.
    2. Условия:
      • место работы в городах базирования: Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Красноярск (учитываются пожелания сотрудника);
      • конкурентоспособный уровень заработной платы, выплачивается 2 раза в месяц;
      • возможность урегулирования ученической задолженности перед предыдущим работодателем;
      • возмещение затрат на перелет, в случае перевода в другое структурное подразделение после приема на работу;
      • выплата подъемных при трудоустройстве пилотов с действующим допуском на тип ВС, эксплуатирующийся в авиакомпании: 700 000 руб. – КВС, 350 000 руб. – второй пилот
      • выполнение полетов только на международных воздушных линиях, обеспечивая перевозки российских туристов на лучшие курорты мира;
      • скидка для приобретения туристических путевок для сотрудников и членов их семей;
      • регулярное профессиональное обучение и переподготовка на другие типы ВС за счет авиакомпании;
      • ежегодный оплачиваемый отпуск 70 дней;
      • высокие перспективы карьерного роста в связи устойчивым развитием авиакомпании и ее самолетного парка;
      • благоприятный моральный климат в авиакомпании, хороший стабильный коллектив.

      Контактные телефоны: +7 909 966 18 85, +7 903 661 33 92
      e-mail: pilotjob@azurair.ru

    1. Требования:
      • Гражданство РФ;
      • Базовое летное и высшее авиационное образование;
      • Опыт полётов на ВС Glass Cockpit
      • Свидетельство линейного (ATPL) пилота;
      • Наличие действующего ВЛЭК;
      • Английский язык не ниже IV уровня ICAO;
      • Допуск к МВЛ;
      • Успешное прохождение собеседования.
      Предпочтение отдается действующим пилотам инструкторам/КВС/вторым пилотам Boeing-777.Также авиакомпания рассматривает возможность переучивания на данный тип ВС.
    2. Условия:
      • Высокая заработная плата;
      • География полётов, включая трансатлантические рейсы;
      • Страхование жизни и здоровья от несчастного случая;
      • Предоставление скидки 15% на турпакет для всей семьи;
      • Место работы: Москва

      При приёме на работу пилотов с действующим допуском на тип ВС, выплачиваются подъёмные до 700 тыс. руб.

      Контактные телефоны: +7 909 966 18 85, +7 903 661 33 92
      e-mail: pilotjob@azurair.ru

    1. Обязанности:
      • Контролировать проведение, результаты и оформление всех видов подготовки летных экипажей;
      • формировать летные экипажи подразделения, контролировать их работу в соответствии с текущими и перспективными планами работ;
      • участвовать в работе системы управления безопасностью полетов (СУБП);
      • организовывать проверки техники пилотирования и правил эксплуатации воздушных судов пилотами-инструкторами и летными экипажами подразделения;
      • разрабатывать и осуществлять мероприятия по повышению квалификации командно-летного, инструкторского и летного состава;
      • организовывать разборы полетов в подразделении и иные организационные мероприятия - предварительные подготовки, технические учебы, летно-методические мероприятия и т.п.;
      • контролировать процесс доведения информации по безопасности полетов, производственной информации, изменений и дополнений РПП и т.п. до персонала подразделения;
    2. Требования:
      • Высшее (авиационное) образование;
      • стаж работы в гражданской авиации;
      • знания английского языка на уровне pre-intermediate;
      • опыт летной работы на ВС иностранного производства;
      • владение ПК;
      • опыт командной/ руководящей работы;
      • знание ВК, ФАП и иных нормативных документов, регламентирующих деятельность в области ГА в части организации летной работы.
    3. Условия:
      • График работы: 5/2
    1. Обязанности:
      • проведение наземных подготовок с принятием зачетов перед проведением тренировок членов летных экипажей на тренажерном устройстве имитации полета;
      • проведение тренировок членов летных экипажей на тренажерном устройстве имитации полета;
      • участие в разработке тематики занятий сезонной и профессиональной подготовки, в организации и проведении занятий и летно-технических конференций по закрепленному типу ВС;
      • участие в разработке и поддержании в соответствии со стандартом авиакомпании инструкции по взаимодействию и технологии работы экипажа;
      • участие в разработке программ и методических пособий для всех видов подготовки и переподготовки летного состава;
      • взаимодействие с летно-методическим отделом и другими подразделениями авиапредприятия по вопросам подготовки и квалификации пилотов, безопасности и регулярности полетов, авиационной безопасности.
    2. Требования:
      • высшее профессиональное (авиационное) образование;
      • стаж работы в гражданской авиации не менее 5-ти лет;
      • знания английского языка на уровне pre-intermediate;
      • опыт летной работы;
      • опыт работы на ВС иностранного производства;
      • опыт работы на типе ВС пилотом-инструктором или разрешение Росавиации;
      • владение ПК(базовое);
      • рекомендации с прежних мест работы(приветствуется).
    3. Условия:
      • Место работы: офис «АЗУР эйр» в г. Москва, командировки в тренажерный центр.
      • График работы: две недели офис - пятидневный, две недели - командировки.
    1. Требования к должности:
      • высшее специальное (летное) образование;
      • раннее выполнявший полеты на ВС импортного производства (желательно Boeing);
      • имел допуск к полетам на эксплуатируемом типе ВС в качестве пилота-инструктора;
      • подготовку на курсах по программе госинспекторов (желательно).
    2. Обязанности:
      • участие в создании и внедрении системы управления безопасности полетов (СУБП) на основании и в пределах, предусмотренных РУБП авиакомпании;
      • контроль выполнения работниками авиакомпании руководящих и регламентирующих документов в области обеспечения безопасности полетов;
      • участие в расследовании АС;
      • инспектирование эксплуатации ВС и иной деятельности авиакомпании по вопросам, связанным с обеспечением безопасности полетов.
    3. Условия:
      • размер оплаты труда по результатам собеседования;
      • оформление по ТК РФ;
      • график работы 5/2
    1. Требования к должности:
      • высшее профессиональное (авиационное) образование;
      • стаж работы связанный с производственной деятельностью в гражданской авиации на диспетчерских, инженерно-технических или лётных должностях не менее 3 лет;
      • имеющий опыт работы по организационному обеспечению полётов не менее 3-х лет;
      • успешно прошедший курсы специалиста по организационному обеспечению полетов;
      • знанием английского языка на уровне не менее pre-intermediate.
    2. Обязанности:
      • участие в создании и внедрении системы управления безопасности полетов (СУБП) на основании и в пределах, предусмотренных РУБП авиакомпании;
      • осуществляет контроль и координацию производственной деятельности должностных лиц и подразделений Авиакомпании в целях выполнения суточного плана полетов;
      • осуществляет контроль за движением ВС Авиакомпании на всей сети полетов;
      • выполняет мероприятия по предупреждению задержек и обеспечению регулярности полетов и контролирует их исполнение;
      • при сбойных ситуациях анализирует обстановку, принимает оперативные меры, корректирует СПП и информирует заинтересованные службы, аэропорты, экипажи и представителей Авиакомпании о новом графике движения;
      • в оперативном порядке взаимодействует с агентами и представителями Авиакомпании в аэропортах по вопросам своей компетенции;
      • контролирует процессы наземного обслуживания воздушных судов Авиакомпании.
    3. Условия:
      • оформление по ТК РФ;
      • график работы сменный
    1. Требования к должности:
      • наличие авиационного образования по специализации пилот, штурман, диспетчер ОВД, аэронавигационное обеспечение полетов.
    2. Обязанности:
      • консультирование и помощь экипажу при предполетной подготовке;
      • анализ поступающих НОТАМ, их отслеживание;
      • внесение информации об ограничении работы аэропортов маршрутной сети авиакомпании в ИС “Авиабит” и их отслеживание.
    3. Условия:
      • место работы - а/п Внуково
    1. Требования:
      • Опыт работы в данной должности не менее 3 года.
      • Высшее авиационное образование;
      • Общий опыт работы для инженера — не менее 5 лет в организациях ГА
      • Уверенный пользователь ПК;
      • Умение работать с технической документацией (AMM, SRM, IPC, FIM);
      • Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей.
      • Готовность к возможным командировкам.
    2. Обязанности:
      • Мониторинг и анализ Директив лётной годности, и Сервисных бюллетеней стран регистрации ВС и стран-производителей ВС, а также агрегатов и компонентов.
      • Обеспечивать подготовку, выпуск и обновление требуемых Статусов технического состояния и поддержания лётной годности ВСУ и двигателей ВС авиакомпании.
      • Подготавливать перечень работ по ТО на двигатели и ВСУ перед отправкой их на ремонтные предприятия
      • Вести поддержку программы мониторинга технического состояния авиадвигателей (Engine Condition Monitoring), разработка корректирующих действий и принятию адекватных мер, при необходимости.
      • Вести инженерно-технического сопровождения эксплуатации двигателей и ВСУ ВС авиакомпании согласно одобренным Программам по ТО, эксплуатационно-технической документации фирм — производителей.
    3. Условия:
      • размер оплаты труда по результатам собеседования;
      • оформление по ТК РФ;
      • график работы 5/2
      • рабочее место АП Внуково
    1. Требования:
      • Опыт работы в данной должности не менее 3 года.
      • Высшее авиационное образование;
      • Общий опыт работы для инженера — не менее 5 лет в организациях ГА
      • Уверенный пользователь ПК;
      • Умение работать с технической документацией (AMM, SRM, IPC, FIM);
      • Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей.
      • Готовность к возможным командировкам.
    2. Обязанности:
      • Мониторинг и анализ Директив лётной годности, и Сервисных бюллетеней стран регистрации ВС применимых к интерьеру ВС.
      • Обеспечивать подготовку, выпуск и обновление требуемых Статусов и подготовку рабочих карт.
      • Вести поддержку программы мониторинга технического состояния интерьерного оборудования, разработка корректирующих действий и принятию адекватных мер, при необходимости.
      • Вести инженерно-технического сопровождение и взаимодействие с STC holders.
    3. Условия:
      • размер оплаты труда по результатам собеседования;
      • оформление по ТК РФ;
      • график работы 5/2
      • рабочее  место АП Внуково
    1. Требования:
      • Высшее авиационное образование;
      • Опыт работы в данной должности не менее 3 года.
      • Общий опыт работы для инженера — не менее 5 лет в организациях ГА
      • Приветствуется опыт работы с металлическими и композитными конструкциями, в плане выполнения ремонтов с соблюдением прочностных характеристик первых;
      • Уверенный пользователь ПК;
      • Умение работать с чертежами;
      • Умение работать с технической документацией (AMM, SRM, IPC, FIM);
      • Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей.
      • Готовность к возможным командировкам
    2. Обязанности:
      • Ведение и поддержание статусов ремонтов в актуальном состоянии
      • Анализ документации производителя АТ, подготовка рабочей документации и рабочих карт;
      • Ведение деловой переписки с производителями АТ и Операторами ВС;
      • Поиск и предоставление документации по взаимозаменяемости расходных материалов и компонентов;
      • Оказание помощи производственным цехам в поиске и устранении сложных дефектов на ВС.
    1. Требования:
      • Опыт работы в данной должности не менее 3 года.
      • Высшее авиационное образование;
      • Общий опыт работы для инженера — не менее 5 лет в организациях ГА
      • Уверенный пользователь ПК;
      • Умение работать с технической документацией (AMM, SRM, IPC, FIM, MPD, MRB);
      • Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей.
      • Готовность к возможным командировкам.
    2. Обязанности:
      • Мониторинг и анализ Директив лётной годности, и Сервисных бюллетеней стран регистрации ВС и стран-производителей ВС, а также агрегатов и компонентов.
      • Подержание статуса AD,SB в актуальном состоянии в информационной системе;
      • Подготовка анализ и поддержание а актуальном состоянии Aircraft maintenance program для ВС B737NG, B757, B767, B777
      • Подготовка рабочих карт, на основе програмы ТО и AD/SB
      • Вести инженерно-технического сопровождения.
    3. Условия:
      • размер оплаты труда по результатам собеседования;
      • оформление по ТК РФ;
      • график работы 5/2
      • рабочее  место АП Внуково
    1. Требования:
      • Опыт работы в данной должности не менее 3 года.
      • Высшее авиационное образование;
      • Общий опыт работы для инженера — не менее 5 лет в авиакомпаниях ГА
      • Уверенный пользователь ПК;
      • Умение работать с технической документацией (AMM, SRM, IPC, FIM);
      • Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей.
      • Готовность к возможным командировкам
    2. Обязанности:
      • Контроль эффективности, полноты и качества технического обслуживания и ремонта (ТОиР) ВС
      • Контроль состояния конструкции ВС, актуальности статусов выполненных ремонтов и допустимых повреждений
      • Ведение деловой переписки с российскими и зарубежными партнерами с целью предоставления необходимой информации лизингодателям, в авиационные власти, организациям по ТОиР и другим подрядчикам услуг
      • Контроль своевременности подготовки необходимых документов для получения и поддержания сертификата эксплуатанта в части поддержания летной годности
      • Сопровождение (подготовка, координация и контроль) ТОиР на базах ТОиР и ремонтных заводах компаний технической поддержки и контроль внесения изменений в компьютерную систему учета технического состояния
    3. Условия:
      • размер оплаты труда по результатам собеседования;
      • оформление по ТК РФ;
      • график работы 5/2
      • рабочее  место АП Внуково
    1. Требования:
      • Опыт работы в данной должности не менее 3 года.
      • Высшее авиационное образование;
      • Общий опыт работы для инженера — не менее 5 лет
      • Уверенный пользователь ПК;
      • Умение работать с технической документацией (AMM, SRM, IPC, FIM);
      • Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей.
      • Готовность к возможным командировкам
    2. Обязанности:
      • Контроль состояния LLP/HT
      • Ведение и подержание статусов компонентов LLP и HT в компьютерной системе.
      • Ведение деловой переписки с российскими и зарубежными партнерами с целью предоставления необходимой информации лизингодателям, в авиационные власти, организациям по ТОиР и другим подрядчикам услуг
      • Контроль своевременности подготовки необходимых документов для получения и поддержания сертификата эксплуатанта в части поддержания летной годности
      • Сопровождение (подготовка, координация и контроль) ТОиР на базах ТОиР и ремонтных заводах компаний технической поддержки и контроль внесения изменений в компьютерную систему учета технического состояния
    3. Условия:
      • размер оплаты труда по результатам собеседования;
      • оформление по ТК РФ;
      • график работы 5/2
      • рабочее  место АП Внуково
    1. Требования к должности:
      • Высшее экономическое образование
      • Знание английского языка на уровне не ниже Pre-Intermediate
      • Опытный пользователь ПК: Microsoft Office
      • Опыт работы с 1С приветствуется
      • Умение работать с большим объемом информации
      • Личные качества: стрессоустойчивость, высокая степень самоорганизации и ответственности
    2. Обязанности:
      • Работа с первичной документацией, акцептация счетов
      • Контроль соблюдения договорных условий с поставщиками (отслеживание изменений цен, сборов и тарифов)
      • Учет и контроль состояния расчетов с контрагентами
      • Подготовка периодической отчетности в установленные сроки
    3. Условия:
      • Официальное трудоустройство по ТК РФ, официальная заработная плата.
      • Офис в аэропорту Внуково.
      • График работы 5/2 с 08:00 до 17:00
      • Зарплата определяется по результатам собеседования.

ОСТАВЬТЕ ВАШУ ЗАЯВКУ

добавить файл с резюме (CV)